9 月 4 日消息，汽车前建大众汽车董事会成员托马斯・施迈尔在慕尼黑车展（IAA）上表示，称计成的充电成该集团在电动汽车快速充电网络的划年推广方面正取得进展。施迈尔透露，快速大众计划在 2025 年前安装的桩中 4 万个快速充电桩中，有一半已建成。有半已建

此外，在车展期间，称计成的充电成大众汽车集团 CEO 奥博穆向外界表示，划年大众汽车已准备好应对欧洲将于 2035 年全面禁售燃油车的快速计划。同时，桩中奥博穆表示，有半已建通过与中国企业的大众合作，大众汽车将能够实现在电池层面降低 50% 的制造成本。

奥博穆还透露，大众将继续专注于统一的电芯和电池组生产，预计未来公司 80% 以上电动汽车将使用统一电池。

当前中国电动汽车的涌入给欧洲电动汽车产业带来了巨大压力。对此，奥博穆认为，“我们依然有很大机会，我们知道如何制造高质量汽车，同时也必须在成本方面下功夫。”

IT之家注意到，针对中国市场，大众集团推进“在中国，为中国”战略，同时创立了大众汽车（中国）科技有限公司，新公司将在未来负责为中国客户开发车型。此外，大众近期还与小鹏汽车以及上汽集团展开合作，以加强其在中国的本土化发展。

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